A bateria do Galaxy S27 Ultra vai crescer, e agora há documento para provar. A certificadora alemã TÜV registrou nesta segunda-feira (26) a peça de código EB-BS958DBY, atribuída ao próximo topo de linha da Samsung. O valor típico informado é de 5.700 mAh. Já o valor nominal, que é a capacidade mínima garantida pelo fabricante, ficou em 5.534 mAh.
A certificação também envolve o Galaxy S27 Pro, que deve receber uma célula maior que a do modelo equivalente da geração atual. O registro divulgado até aqui, porém, detalha apenas os números do Ultra. A capacidade exata do Pro continua sem confirmação.
Fim de uma longa estagnação
A Samsung adota 5.000 mAh na versão Ultra desde o Galaxy S20 Ultra, lançado em 2020. Foram seis gerações seguidas com o mesmo número no papel, inclusive o atual Galaxy S26 Ultra. Nesse período, a empresa compensou com chips mais eficientes e ajustes de software. Fabricantes chinesas fizeram outra escolha e adotaram baterias de silício-carbono com 6.000 mAh ou mais em aparelhos de espessura parecida.
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O que mais já se sabe
Outras peças do S27 Ultra apareceram nas últimas semanas. Na China, a certificação 3C apontou recarga com fio de 60 W para o Pro e para o Ultra, acima dos 45 W que a Samsung usa há várias gerações. Vazamentos de design indicam ainda que o corpo do aparelho deve mudar para abrigar a bateria maior e ímãs compatíveis com o padrão Qi2 de carregamento sem fio. Essas duas informações sobre visual e ímãs seguem no campo do rumor, sem confirmação da Samsung.
Para quem pensa em trocar de celular, o recado é simples. Se você tem um S24 Ultra ou S25 Ultra e a autonomia incomoda, vale esperar: a combinação de bateria maior e recarga mais rápida ataca justamente o ponto em que a linha ficou parada. Quem está satisfeito com a duração atual pode aguardar a queda de preço da geração anterior depois do lançamento.
A Samsung não divulgou data de apresentação nem preço da linha Galaxy S27. A empresa costuma revelar a série Galaxy S no começo de cada ano, e a sequência de certificações em órgãos da Alemanha e da China indica que o aparelho já está em fase final de homologação.
