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Huawei MateBook Pro S tem tela de privacidade como a da Samsung, mas só vende na China

A tecnologia de tela com privacidade integrada, que até recentemente era exclusividade do Samsung Galaxy S26 Ultra, chegou ao segmento de notebooks — e a Huawei foi a primeira a cruzar essa fronteira com o MateBook Pro S. O resultado prático é uma tela que dificulta a visualização lateral do conteúdo sem que o usuário precise carregar um filtro separado ou configurar nada via software.

O notebook conta com um painel OLED de 14,2 polegadas e resolução 3.1K, e o modo privacidade é ativado por um botão físico na lateral do chassis — uma escolha que contrasta com a abordagem da Samsung, que usa um sistema controlado por IA (chamado Black Matrix) para identificar automaticamente quando reduzir a abertura dos pixels.

Tecnologia diferente, resultado parecido

Huawei MateBook Pro S design

Enquanto a Samsung utiliza uma matriz que “inteligentemente reduz a abertura dos pixels para escurecer seções da tela”, a Huawei optou por um sistema de dupla matriz de pixels físicos: dois conjuntos de subpixels distintos coexistem na mesma área do painel. Ao acionar o modo privacidade, um dos conjuntos é desligado de forma seletiva, criando o efeito de escurecimento angular sem depender de algoritmos em tempo real.

A vantagem desse método é a previsibilidade — o resultado visual é consistente independentemente do conteúdo exibido. A desvantagem é que, por ser um controle totalmente manual, o usuário precisa lembrar de ativá-lo cada vez que trocar de contexto.

Disponível só na China por enquanto

O MateBook Pro S roda com chip proprietário da Huawei e custa 8.000 yuan, o equivalente a aproximadamente R$ 6.100 na cotação atual. A empresa confirmou que o produto é exclusivo do mercado chinês por ora, sem previsão de expansão internacional.

A corrida pela tela de privacidade integrada promete ganhar mais concorrentes em breve: a Samsung avalia estender sua tecnologia Black Matrix a toda a linha Galaxy S27, e há especulações de que o Xiaomi 18 Pro também adotará funcionalidade semelhante no próximo ciclo. Para quem trabalha em espaços públicos — trens, aviões, cafés — a tecnologia já está mostrando que tem lugar certo no mercado premium.



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