A BYD trouxe três unidades do Sealion 6 para o Espírito Santo. Os carros chegaram camuflados, em cima de caminhões-cegonha, e vão passar pela etapa de testes e homologação, que antecede a venda de qualquer veículo no país.
Nesse tipo de avaliação, a fabricante confere componentes e observa o comportamento do carro rodando em condições locais: piso, temperatura, combustível e uso real. A camuflagem é padrão nessa fase. O processo de homologação também é obrigatório para que o modelo receba as certificações exigidas antes de chegar às concessionárias.
O que veio antes
O Sealion 6 ainda não é vendido aqui, mas o nome da família já é conhecido do público brasileiro. Em maio, a BYD anunciou o Sealion 7 para o mercado nacional. Os dois fazem parte da linha Ocean, a série de SUVs da marca, mas a numeração engana: o Sealion 6 não é a geração anterior do 7, nem o 7 é seu sucessor.
São carros com mecânica e posicionamento diferentes, dentro da mesma família. Na prática, a BYD usa a linha Ocean para ter mais de uma opção de SUV com o mesmo nome guarda-chuva, cada uma mirando uma faixa de preço e um tipo de comprador.
Onde ele deve ficar na linha
A expectativa é que o Sealion 6 ocupe um degrau acima do Song Plus, um dos SUVs mais vendidos da BYD no Brasil. A marca ainda não confirmou ficha técnica, versões nem preço para o mercado nacional. O número que circula é de até 605 km de autonomia, mas esse dado não tem confirmação oficial para a versão brasileira e pode mudar depois da homologação, já que a medição segue o padrão do Inmetro, normalmente mais conservador que ciclos usados em outros países.
Para quem está de olho num SUV eletrificado da BYD, a chegada do Sealion 6 deve mexer no meio da tabela da marca. Quem estava entre o Song Plus e o Sealion 7 pode ganhar uma terceira opção, e vale esperar o anúncio oficial antes de fechar negócio, porque a entrada de um modelo novo costuma pressionar o preço dos vizinhos de linha.
Por enquanto, a BYD não divulgou data de lançamento nem preço do Sealion 6 no Brasil. O que existe de concreto são as três unidades em teste no Espírito Santo.
